驅(qū)動(dòng)電路直接關(guān)系著測試裝置對(duì)電磁閥的研究

   驅(qū)動(dòng)電路直接關(guān)系著測試裝置對(duì)電磁閥的研究

    作為電磁閥能量輸入的接口，不但需要考慮該電路具有優(yōu)良的電氣性能參數(shù)而且還要考慮該電路的經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能特性。

      在電磁閥開啟過程，外電源給電磁閥勵(lì)磁線圈提供高的驅(qū)動(dòng)電壓Un(110 V)，電磁線圈產(chǎn)生很大的電流變化率，電流很快上升到足夠大的值，電磁閥產(chǎn)生很大的電磁作用力，使電磁閥的銜鐵獲得很大的初始加速度，實(shí)現(xiàn)電磁閥開啟響應(yīng)快速。而在電磁閥開啟后，電磁閥靜鐵芯與銜鐵之間的氣隙減至小，磁路磁阻也減至小，線圈內(nèi)較小的維持電流即可產(chǎn)生足夠大的電磁作用力維持電磁閥開啟狀態(tài)。
 
    因此，維持電壓U 相對(duì)很低。這段維持時(shí)間是為保證噴射系統(tǒng)的噴油量所需。小的維持電流，可以節(jié)約能源；減少線圈發(fā)熱，提高一些高溫電磁閥的使用壽命；使煤氣電磁閥在復(fù)位落座過程中不會(huì)過多地受到電渦流和磁滯所形成的反力的影響，保證電磁閥關(guān)閉迅速，從而保證系統(tǒng)斷油干脆。

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